Китайская компания RobotEra переводит гуманоидных роботов L7 из стадии пилотных проектов в массовую эксплуатацию в логистике. По данным на конец апреля 2026 года, система развёрнута более чем в 10 крупных распределительных центрах China Post, SF Express и ряда других операторов, а общий масштаб внедрения приближается к 1000 единицам роботов, что фактически превращает эксперимент в полноценную промышленную инфраструктуру.
Роботы L7 уже выполняют ключевую задачу - сортировку и перемещение посылок в условиях реального склада, где работают круглосуточно. По внутренним оценкам, их эффективность достигает примерно 85% от производительности человека, но за счёт режима 24/7 суммарная выработка превышает человеческие сменные показатели в несколько раз. В логике эксплуатации это означает, что один робот за неделю способен компенсировать труд нескольких операторов при стандартном графике.
Особенность внедрения заключается в том, что L7 не требует перестройки складов. Они работают в обычной инфраструктуре: используют стандартные коробки, стеллажи и конвейеры, что резко снижает стоимость внедрения по сравнению с классическими автоматизированными линиями. Именно это стало ключевым фактором масштабирования до тысяч единиц.
Поставки роботов планируются партиями в рамках второго квартала 2026 года, что может ускорить переход логистических центров к гибридной модели - где люди и гуманоидные системы работают параллельно. Фактически RobotEra формирует новый стандарт складской автоматизации, где универсальные гуманоиды заменяют узкоспециализированные машины и часть ручного труда.
Новости нейросетей
10.05.2026